腾势N8L开启预售，31.98万起！2.0T＋大六座天神之眼 B，还升级了
2025年9月26日晚，腾势汽车旗下全新大六座安全豪华SUV腾势N8L正式开启预售，共推出2款车型，预售价格为31.98-34.98万元。腾势N8L采用家族式最新设计，全系6座布局，基于易三方技术平台打造，搭载2.0T三电机插混系统，馈电油耗低至6.95L/1
手车
全新领克07EM-P新鲜上市，限时价仅13.98万起？
随着生活场景的不断丰富，当代都市青年的生活半径也在不断扩容，清晨的通勤路需要高效穿梭，下班后的商场停车需应对狭窄车位，周末的家庭自驾要兼顾舒适与续航，甚至偶尔的郊外露营还需车辆适配复杂路况。全新领克07EM-P的上市，正为青年群体提供了全方位场景适配方案，其以
全新领克07 EM-P新上市！限时13.98万起适配精致生活
不少人吐槽车机“像个没有感情的指令执行器”——喊“打开空调”要精准到“主驾24℃”，想跟它聊两句缓解无聊，得到的都是生硬回应，更别说指望它懂点小情绪。其实日常用车，大家要的不是多复杂的功能，而是车机能“懂点人情世故”，能顺着话茬回应，能在需要时主动搭把手。全新
腾势N8L开启预售，31.98万起！2.0T＋大六座＋天神之眼 B，还升级了..
2025年9月26日晚，腾势汽车旗下全新大六座安全豪华SUV腾势N8L正式开启预售，共推出2款车型，预售价格为31.98-34.98万元。腾势N8L采用家族式最新设计，全系6座布局，基于易三方技术平台打造，搭载2.0T三电机插混系统，馈电油耗低至6.95L/1
青年选车难题？全新领克07 EM-P上市限时13.98万起破解，值得买
换手机时最烦的就是车机“断联”，之前用安卓连的Carlink，换了苹果就用不了，又得重新研究华为HiCar，手车互联成了“换手机就头疼”的麻烦事。大家要的不是多厉害的互联技术，而是“不管用什么手机，都能轻松连上”的方便。全新领克07 EM-P在这方面倒挺贴心，
13.98万起选对车！全新领克07 EM-P上市贴合都市需求，这波可冲
不少人吐槽车机“像个没有感情的指令执行器”——喊“打开空调”要精准到“主驾24℃”，想跟它聊两句缓解无聊，得到的都是生硬回应，更别说指望它懂点小情绪。其实日常用车，大家要的不是多复杂的功能，而是车机能“懂点人情世故”，能顺着话茬回应，能在需要时主动搭把手。全新
跨生态无壁垒！领克07 EM-P、领克08 EM-P OTA 1.9.0让出行更智能
当今社会，科技与生活的融合愈发紧密，智能化设备已成为人们日常出行的重要组成部分。汽车作为现代交通的重要载体，其智能化发展备受关注。手车互联技术作为汽车智能化的关键环节，正逐渐成为行业发展的新趋势。然而，目前多数汽车品牌的车机系统只能与部分手机品牌实现有限的互联
双车同步升级！领克07 EM-P、领克08 EM-P OTA 解锁手车互联新可能
在当今智能化浪潮中，手机与汽车作为两大核心智能终端，其深度融合已成为行业发展的必然趋势。手车互联技术，通过算力、数据与设备的共享，实现了应用与服务的无缝流转，极大地提升了用户的出行体验。然而，当前市场上多数汽车品牌的车机系统仅能支持部分手机品牌的互联，功能上也
我的智能用车日常，是靠谱省心
自从今年7月底把宋L DM-i智驾版开回家，这两个月它给我的最大感受就是：智能科技真的能让开车变轻松。我不是技术控，但对好用、实用的功能来者不拒。下面分享几个让我印象深刻的智能化体验。
不止新版CarPlay 上车！领克EM-P超电双子星带来更多出行惊喜
在智能科技快速渗透汽车领域的当下，用户对汽车与移动设备的互联需求日益增长。手车互联作为连接个人数字生活与出行场景的关键纽带，其兼容性和功能性直接影响驾驶体验。目前市场上多数车型的车机系统在手机品牌适配方面存在局限，难以满足不同用户的使用需求。领克 07 EM-
领克EM-P超电双子星OTA升级，手车互联体验再进阶？
在当今数字化时代，科技的飞速发展不断改变着人们的生活方式。从智能手机到智能汽车，科技的进步让出行变得更加便捷与高效。手车互联技术作为智能化的重要体现，正逐渐成为汽车行业的核心竞争力之一。然而，尽管手车互联技术已经取得了一定的发展，但大多数汽车品牌的车机系统仍只
领克EM-P超电双子星OTA 1.9.0升级，解锁全手车生态互联新体验
在数字技术深度融入日常生活的今天，汽车已不再是单纯的代步工具，而是逐渐成为移动智能终端的重要组成部分。手车互联作为衡量汽车智能化水平的重要指标，其体验优劣直接影响用户的出行质量。当前市场上多数车型的互联功能存在品牌壁垒，难以满足不同手机用户的多样化需求。而领克
埃安 RT焕新款正式上市 综合补贴价8.58万元起
9月22日，埃安官方宣布AION RT焕新款迎来正式上市，新车共推出4款车型，售价区间9.98-12.38万元，综合补贴价8.58-10.98万元。新车全系标配宁德时代68.1度大电池，拥有650km超长续航。
埃安AION RT焕新款上市：最高续航650公里，综合补贴价8.58万元起
广汽埃安旗下 AION RT 焕新款已上市，新车共推出 4 款车型，官方售价区间为 9.98-12.38 万元，综合补贴后价格为 8.58-10.98 万元。
48011辆！星愿8月销量亮眼，产品实力同级领先就是真理
在刚结束的8月车市激战中，吉利星愿再度脱颖而出，以48011辆的单月销量成绩，连续三个月销量冲破4万辆大关，持续稳坐全品类车型销量榜首。这一耀眼成绩，不仅彰显了星愿在市场中的强大号召力，更引发众人对其背后产品实力的好奇。
魅族22正式归航 无界天线颠覆信号体验 手车互联开启全场景智慧生活
时隔多年，魅族再次以创新者的姿态回归旗舰市场，用一款集天线技术、互联生态和影像突破于一身的产品，宣告了自己的坚持与突破。
连车体验超顺畅，领克EM-P超电双子星这波OTA升级没让人失望
观察身边的车主，发现每个人手机支架的用法都不一样：有人是因为车机连不上手机，只能靠支架看导航；有人是因为连接后功能受限，不得不频繁操作手机。即便不用支架的，也常抱怨车机反应慢，还不如直接用手机方便。手车互联本应是为了提升效率，结果却成了新的负担。这种“越智能越
各品牌手机都能连，领克EM-P超电双子星上车体验佳
打车时坐过不同品牌的车，发现有的车机只能连苹果，有的只认安卓，司机师傅还得根据乘客手机品牌切换连接方式。有次坐网约车，司机的安卓手机连不上车机蓝牙，一路上只能举着手机接电话，既危险又不方便。这让人大感疑惑：都2025年了，手车互联怎么还这么“挑食”？不同生态之
行稳智远 尽在掌握，领克10 EM-P媒体尊享会落地沈阳
领克10 EM-P官宣将于9月8日正式上市。现已正式开启预售，共推出3个版型，预售价19.2万元起，至高享价值18,000元三重豪华权益。作为领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车，领克10 EM-P起步即四驱，全球首款搭载Thor芯片的轿车！同时承袭「The
来到领克10 EM-P媒体尊享会沈阳站，才知道领克的变化有多大
作为领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车，领克10 EM-P起步即四驱，全球首款搭载Thor芯片的轿车！同时承袭「The Next Day」设计语言，融合性能基因与科技美学，兼具豪华质感与高颜值设计。在新能源竞争深水区，领克10 EM-P以领先一代的性能、智能